高铁建设巨大拉动工程机械产业投资廊坊
高铁建设巨大拉动工程机械产业投资
由于国家基本建设的拉动,特别是高铁项目带来的投资效应,使得国内各工程机械企业近年来纷纷加大对行业的投放力度。
根据中国工程机械工业协会的预测,京沪高铁总投资2200亿元,其中基建占到1000亿元,工程机械采购规模约为209亿元,平均每年的采购额约为42亿元高铁对工程机械的需求量很大,并呈现阶段性特征。高铁建设不同阶段,其所需的工程机械设备也不一样。按施工工序,随时间的推移,所需的工程机械和特殊配件的品种依次为:推土机和平地机、旋挖钻机、混凝土机械(一站三车)、桥梁支座、梁箱设备、架桥机、摊铺机、CA砂浆或轨道板。具体说来,旋挖钻等桩工设备在土建阶段需求较大,混凝土机械、架桥机械等在桥梁架设阶段需求较大。
以混凝土机械产品为例。由于高速铁路客运专线对桥梁基础、墩台及预制梁的混凝土都有特殊要求,即高性能混凝土、耐久性混凝土等,而且产量很大。这就需要配置生产能力大、配料精度高、性能稳定可靠的混凝土搅拌站。而由于高铁的超速发展,一些施工单位对混凝土的需求量居高不下,如武广铁路的开工建设就使市场上一度出现混凝土供不应求的局面,由此拉动混凝土机械行情的一路上扬。
高铁项目的大馅饼吊足了工程机械企业的胃口,他们纷纷一掷重金,加大投入。今年,徐工混凝土建设机械产业基地总投资20亿元,投产后将形成混凝土泵车3000台、混凝土拖泵600台、混凝土车载泵600台、喷浆车150台等混凝土机械产品的年生产能力。
而一些没有涉足混凝土机械的企业也加入进来。山推于去年与日本日工、武汉中南机电三方共同投资建设楚天新工厂。达产后,可具备年产各种型号混凝土搅拌运输车3000台、臂架式泵车1700台、托泵1000台、混凝土搅拌站200台的生产能力,可实现营业收入100亿元。而去年,山推混凝土机械就实现了596%的爆炸式增长。2011年第一季度,在山推看家产品推土机大幅下滑的情况下,其混凝土机械的增长仍然高居不下。
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