印度部长称不再允许中资企业参与道路建设涂镀钢材
印度部长称不再允许中资企业参与道路建设
原标题:印度部长称不再允许中资企业参与道路建设
[文/观察者网刘程辉]近日,印度国内反华情绪不断升温,各色反华阴招令人咋舌:抵制中国货;推迟各港口中国商品清关;封禁59款中国应用程序……7月1日,印度政府再出损招,不再允许任何中国公司或与中国公司合资的企业参与道路建设项目。
综合《印度时报》与《印度快报》消息,7月1日,印度公路交通和运输部部长加德卡里(NitinGadkari)表示,该项政策已获得批准,并将在当前和未来的招标项目中执行,他还指示公路部部长阿拉曼(GirdharAramane)修改项目招标规则,以便更多的印度公司能够参与招标过程。
加德卡里称,该项政策重在鼓励印度公司参与更多项目,外国公司也可以参与技术咨询的相关工作,但他们将不会与任何中国企业进行直接或间接接触。
印度古尔伯加市路面整修的画面,由小米手机拍摄来源:印度社民党古尔伯加办公室推特账号
印度古尔伯加市路面整修的画面,由小米手机拍摄来源:印度社民党古尔伯加办公室推特账号
印度古尔伯加市路面整修的画面,由小米手机拍摄来源:印度社民党古尔伯加办公室推特账号
加德卡里说,他们正在调整项目招标的资格规范以使其更加合理,此举确保了印度公司不需要与外国合作伙伴签订协议即可获得项目,为了技术升级、研究、咨询和其他工作,我们将鼓励外商对印度中小微企业投资并成立合资公司,但我们不会允许中国人这样做。
由于早前进行的部分项目已有中国合作伙伴参与,为避免引起法律纠纷,加德卡里表示,该项政策将在当前和未来的招标中执行,
加德卡里称,当前有任何中资企业参与的招标,都将重新进行。
目前,印度国家公路管理局(NHAI)已经取消了一家中国公司在德里至孟买走廊其中一段公路的项目竞标资格。此外,印度比哈尔邦(Bihar)政府的消息人士称,在巴特那(Patna)建造一座横跨恒河的巨型大桥的投标也被取消,尽管公开的原因与技术问题有关,但实际上是因为中国公司赢得竞标的可能性,该项目的7个投标者中有5个是中国公司。
此外,《印度快报》称,印度电信部(DoT)7月1日还正式取消了今年3月发起的4G网络安装、规划、测试和维护招标,并决定禁止中国电信供应商参与新的招标。
加德卡里声称,即使在中小微型企业领域,中国投资者也将不会受到欢迎,印度政府正在采取开创性的改革措施,让中小微型企业帮助印度实现自给自足。
我们将致力于寻找替代技术,以降低成本和提高竞争力,从而无需进口中国产品。加德卡里说。
连日来,印度频频违背市场规则,接连出台限制中国企业的不合理政策。6月30日,我国外交部发言人赵立坚强调,印度政府有责任根据市场原则,维护包括中国企业在内国际投资者的合法权益。中印两国在务实领域的合作是互利共赢的,这种合作格局受到人为损害,实际上并不符合印方自己的利益。来源:观察者网文中内容、图片均来源于网络,如有版权问题请联系本站删除!
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