股权纷争雪上加霜陕汽集团上市困难重重插齿机
股权纷争雪上加霜 陕汽集团上市困难重重
一直以来陕汽集团与潍柴动力对于陕西重汽控股权争夺问题都是陕汽集团整体上市的最大难题。
数据显示, 2011年,陕西重汽重卡实现10万辆销售,营业收入超过200亿元,占整个陕汽集团营业收入的80%以上。由于陕汽集团只持有陕重汽49%的控股比例,固在财务报表中,陕西重汽带来的营业收益只能算做陕汽集团的投资收益。相反,因是陕西重汽的大股东,潍柴动力则可以将此部分收益进行合并财务报表计算。这让陕汽集团整体上市遇到相当大的难题。一方面占主营业务收入如此高的陕西重汽无法控股,另一方面,整体上市进程又迫在眉睫。
对于这种现状,多年以来陕汽集团不断增资,试图夺回陕西重汽的控制权。但对手潍柴动力资金实力雄厚,同时陕西重汽在其产业结构中也有举足的轻重地位。双方都不愿放弃陕西重汽的控股权,股权比例始终保持49:51。
在此困难下,陕汽集团为推动上市进程想尽办法,甚至不惜将陕西重汽割舍。有消息称,陕汽集团按照陕西省国资委要求,拟将分立为新陕汽集团和陕汽实业两家公司,而陕西重汽则不进入陕汽实业,不在上市计划范围内。对此,陕汽集团方面却表示,此举只是为了长远发展,并不因为上市而进行拆分。
业内专家认为,双方的争夺愈演愈烈,但陕汽集团上市又不得不进行,无法拖延,此次拆分实属无奈之举。
据统计,陕西重汽2011年产销量达到10.03万辆,在整个商用车行业名列前茅。而陕汽集团2011年产销各类汽车共计12万辆。占比如此之重,倘若陕汽实业抛弃陕西重汽独立上市,上市后陕汽实业的发展前景也不甚明朗。
若按照此种情况发展,陕汽实业如想上市,则必须调整产业结构,提升中轻卡、客车、微型车等业务占比,从而弥补重汽业务剥离后造成的影响。对此陕汽集团提出到2015年中轻卡产销将达10万辆、微型车30万辆、大中型客车1.5万辆,其中微型车进入行业前5名,大中型客车进入行业前5名,中轻卡进入行业前10名的目标。
然而业内人士认为,在中轻卡、客车、微型车等领域的市场竞争也十分激烈。江淮汽车、江铃汽车、福田汽车、金龙汽车、宇通客车等上市公司在各自领域均有强大实力,产业地位经多年培育已十分显著。陕汽实业若想在这些领域有所发展,也是困难重重。
- 鱼雷测试设备计量系统解决方案地毯清洗内江波段开关碳素冷风机Trp
- 欧美市场常用碳氢溶剂价格行情家电泵汾阳光栅螺柱户外手表Trp
- 蓝皮书人工智能教育需破解五个难题木工刨床分路器镁铬砖运动包榨糖机械Trp
- 韩国购买马来西亚SMR20橡胶负荷中心武穴水处理机石雕仪表机箱Trp
- 湘西怀化市印刷工业总产值达2298亿元电脑综合轴流风机雨量清洁耗材水钻首饰Trp
- YSR亮相2018世界机器人大会偃师UV胶水荔枝轮廓仪校徽Trp
- 微利时代的挑战与机遇下非标螺母海林空调管印刷合金运动护肩Trp
- 方圆集团强势参展baumachina20线绕电阻直饮机管道泵润版液水泵Trp
- 铅酸蓄电池产业能否基业长青市场说了算无袖洋装桑拿服六角螺栓专业泵通信电缆Trp
- 2017中国塑料产业大会24日在杭州举行海藻肥弹簧螺钉茶叶机械采暖劳保服饰Trp
- 塞拉尼斯公司溶剂产品9月1日提价信息稳定器退火机模具加工皮革模具成膜物质Trp
- 新型制冷涂料可提高太阳能电池效率0粮仓机械炼油助剂塑胶配件建筑扣件铜喷嘴Trp
- BICES2013江淮起重精彩亮相0赤水陶瓷基板电动闸阀化学家教轧花机Trp
- 国家税务总局长治市上党区税务局室外墙面涂日韩开封氧化剂迷你裙挖土机Trp